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发布日期:2024-04-13 12:05    点击次数:193
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一晃2024年亚博彩票网,今天(7月28日)是“内地住户赴港澳个东谈主游”引申20周年的日子。这项政策,香港坊间素来称之为“解放行”。

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其时期的旋转门转到最近五六年,站在深圳这边回望香港会发现:自2017年国度主义莳植粤港澳大湾区以来,“解放行”不再是内地到香港的单边支柱政策。

终点是在本年全面复原通关后的泰半年时期里,“解放行”已被包括香港住户在内的湾区大家,共同演绎成为时势级的“双向”举止,并带上”好意思好湾区“里浓浓的生存气味。

1997年亚洲金融危险、2003年非典、2008年全球金融危险······在放诞回荡的大时间下,有东谈主说,“危中有机”是香港纪念后的时间钤记之一, 亦是香港“狮子山精神”的其中一个体现。

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事实上,纪念后的香港,之是以能一次次飞渡险滩,离不开中央政府一次又一次伸出顺心而有劲的大手。内地住户赴港“个东谈主游”政策,即“解放行”政策,即是中央政府有劲支柱香港复原和繁茂经济的伏击举措之一。

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“非典”暴发 中央支柱“解放行”

未朔月就从珠三角4市扩至8市

2003年,香港遇到出乎预料的“非典”疫情,香港经济在当年第二季度急速逆转,终点是4、5月份,访港游宾客数离别大跌64.8%和67.9%。香港的举座经济堕入零落的旯旮。在香港最鬈曲的时刻,中央政府先后出台了CEPA(指“内地与香港对于建立更细腻经贸相干的安排”)等多项支柱香港经济的政策和措施。怒放内地住户个东谈主赴港旅游,是CEPA在旅游服务业方面的一项伏击本心。

在2003年7月前,内地住户只不错省亲、商务及参加旅行团的体式请求到港澳旅游。也即是说,淌若要去香港旅游,必须随着有专营权的旅行社“团进团出”。

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2003年7月28日,首批以个东谈主身份前去香港旅游的“解放行”,离别在珠三角的东莞、佛山、中山、江门这四个指定的城市讲求拉开大幕。未始朔月,又推广到珠三角的广州、深圳、珠海、惠州这四个城市。在2004年“五一”黄金周,“解放行”政策在广东省全面铺开。自此,广东东谈主去港澳旅游,如同“省内游”一样方便。

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截止2007年1月,共有22个省(区、县)的49个城市引申了“解放行”政策。

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金融海啸冲击 中央支柱深户“一签多行”

水客带货过问 优化政策改“一周一溜”

2008年,全球金融海啸来袭。为矜恤香港社会终点是中小企业遇到的冲击,2008年12月19日,中央政府以“组合拳”的体式,出台14项挺港措施,力度远超1998年。其中,就包括扩大内地住户赴港个东谈主游的现实。在中央政府的支柱下,2009年4月1日起,深圳户籍住户不错办理一年内屡次往返香港的签注。“一签多行”等同于一年无穷次往返香港,深港“双城记”的精彩故事,也因此进步到新的版块。

但此政策在深圳实行后,一些行状水客也借此政策,频频往返香港“带货”,不仅阻扰了内地市场经济次序,也给港东谈主生存带来困扰。鉴于香港的承受智商,2014年6月,香港特区政府向中央政府建议取消“一签多行”,请求改为“一周一溜”。过程近一年时期的准备, 2015年4月13日起,深圳住户赴港签证,改为“一周一溜”签注。

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对此,时任特首梁振英曾公开致谢:“在国度约束放宽内地住户出境和世界各地约束放宽中国内地住户入境的大环境下,中央作出这个决定是报复易的。中央和会香港承受智商的问题2024年亚博彩票网,咱们亦得到深圳市和广东省对香港目下边对情况的眷注。在这里感谢中央政府,感谢广东省和深圳市政府。”

尔后,赴港澳个东谈主游的城市一直莫得再增多。时光的旋转门似乎就停留在2007年。直至目下,照旧唯一49个城市通达了“解放行”。多少不同的是,2017年8月1日以后,经扫数港口去港澳的团队游签,无谓经旅游团就可平直过关。而更为便利的是,2019年4月1日起,港澳通行证“宇宙通办”,请求东谈主他乡就可申办旅游签注,还可在自助签注机上办理,立等可取。

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“解放行”让香港受益匪浅

举座收获不等同于个东谈主收获

“解放行”究竟对香港经济起到什么作用?据统计,1997年到港的1300万的游客中,唯一300万内地东谈主,占比23%;2003“解放行”之后有800万东谈主次。而在疫情前的2018年,来港的内地游客达到最岑岭值5103万东谈主次。

香港好意思妆某零卖连锁商,即是收拢“解放行”的政策红利得以发展起来。疫情前它在香港共有46个门店,其中几个照旧以高企的店租拿下的黄金商铺。位于尖沙咀北京谈一个约650平方米的大店,即是在 2011年时以50万港元月租拿下的。当它成为内地游客扫货的店铺后,到2014年2月续租时,月租狂飙到约132万港元。

李嘉诚在2015年扣问收紧“解放行”的一派热议声中,曾公开暗示,内地是香港最大的靠山,淌若莫得“解放行”,“股票会跌1000点以上”。

何超琼女士曾经暗示,香港在惠港政策下受益匪浅。在她看来,“解放行”为港澳之旅开启了一个极新的篇章。事实上,她与港中旅于1999年联合确立的“喷射飞航”往返港澳的快速客船业务,也因此始创了全新的篇章。

不错说,“解放行”引申以来,为香港经济发展、扩大行状和增进两地大家一样证实了伏击作用。不外,社会举座收获不等同于大部分东谈主的个东谈主收获。如何本事进一步改善民生福祉,让普通香港东谈主,尤其是香港年青东谈主从经济增长中产生富有的获取感,从而保握香港、澳门长期繁茂踏实呢?这是摆在中央政府眼前的一个时间命题。

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搭建“解放行”的“湾区通”通谈

给香港年青东谈主来粤追梦大空间

时期的旋转门转到2017年7月1日。国度发展改良委和粤港澳三地政府在香港签署《真切粤港澳互助 鼓舞大湾区莳植框架条约》,粤港澳大湾区莳植就此拉开大幕。

算作国度伏击策略,莳植大湾区对于香港的敬爱敬爱在于,通过“互联互通”,包括硬联通和软联通,将香港民生难题置于大湾区这个更广泛的本地中考量,将香港年青东谈主的明天与大湾区这个更大的经济体细腻运筹帷幄,让他们迸发更为雄壮的改进力。

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在中央政府的支柱下,香港住户来内地行状无需办理行状证,申领居住证,回乡证(港澳住户斗争内地通行证)功能升级享受内地逾30项大家服务,允许在内地请求换发补发还乡证等一系列便利港澳住户、后生往返大湾区内地城市职责生存、改进创业的“解放行”政策相继出台。

终点是在2019年底,在香港历经长达五个月的社会荡漾后, 16项普及惠民及便利香港专科界别到大湾区发展的措施出台,包括便利港东谈主在大湾区内地城市购买房屋、支柱方便使用移动电子支付、保险在粤职责的港澳住户子女与内地住户子女同等享受教训这些惠民举措。

与此同期,广东省基本建成以粤港澳大湾区(广东)改进创业孵化基地为龙头的“1+12+N”体系,发布在粤行状创业“政策包”,诱骗大量港澳后生来粤发展、改进创业。

随着这些“双向”支柱政策的出台,随着广深港高铁、港珠澳大桥、莲塘/香园围港口等伏击的互联互通硬件基础法子的建成启用,不错看到,大湾区里面已搭建成越来越便利越来越高效的“解放行”的“湾区通”通谈,港澳后生创业行状的身影亦遍布珠三角九市。而粤港两地越来越频密、越来越细腻、越来越日常的“双向奔赴”式的一样与交融,则要比及疫情全面通关后。 

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粤港两地“双向奔赴”

媒体报道后,沈阳站工作人员回复称,已经报警了,但没有效果。

乔帅回国了,姚明也说过乔帅的合同到年底,名记苏群也呼吁中国篮球都这样了,未来一年咱们就几场亚洲杯的预选赛,咱能不能给一个教练4年的时间,让他好好带队,让他去冲刺一下2028年奥运会呢?

“反向代购上升”兴起

2023年2月6日起,香港与内地全面复原“通关”,扫数内地与香港“通关”港口不设东谈主数按捺,无须预约。

通关后,一系列利好相继而来:广深港高铁发车数目复原到疫情前水平,深港地铁公交扫码互联互通,全面复原实行内地住户赴港澳团队旅游签注“宇宙通办”······接收千里痛打击的香港零卖业、备受煎熬香港的餐饮行业,再一次迎来一批批 “解放行”的内地游客。

像前边提到的某好意思妆零卖连锁商,随着通关后客流量回升,拉动了新财年一季度功绩。据其2023/24财年一季度表示:2023年4月1日-6月11日,竣事生意收入8.5亿港元,较旧年同期增长31.9%。

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全面复原通关,是粤港两地1098天后的再会,意味着不仅是家东谈主一又友间的团员,更是粤港两地的“双向奔赴”。

因为回到了疫情前“说走就走”的模式,2月6日零时,在皇岗港口怒放后,首位通关过深圳的搭客,简直一稔拖鞋为“食宵夜”而来;本日9时20分,宇宙政协副主席梁振英率领80东谈主的检修团走出广州南沙庆盛高铁站,伸开为期两天的检修。这是两地复原全面通关后,首个探访内地的香港检修团。

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暂且无论梁振英的检修天团如何重启两地频盛大切的经贸投资往返。因为更专诚想的是,不详即是从这一天起,非论是香港普通市民照旧表层东谈主士,皆从容组织起了湾区“解放行”的东谈主潮,致使在他们的积极举止下,还在深圳演酿成时势级的“反向”消耗潮。

本年4月,据媒体报谈,多位特区政府官员、特区立法会议员等香港政界东谈主士遴荐在休息日或假期赴内地游玩。香港特区政府财政司副司长黄伟纶4月份来深圳游玩时,致使还在深圳书城外偶遇香港特区立法会议员容海恩。黄伟纶暗示,2月初莲塘/香园围港口通达旅检后,他和家东谈主每次均在10分钟内完成过关,走出港口就可平直接上深圳地铁2号线,自行游逛特殊便利。

周末到深圳尝好意思食、逛市集、看上演,马上成为好多香港市民气中优选的平静方式,终点是在后生群体中显得尤为隆起。而由他们掀翻的“反向代购上升”,更是时时见诸媒体。据香港入境事务处数据表示,仅6月份,北上港东谈主总和就特殊408万东谈主次。

为便利港东谈主快速过问大湾区内地九市,本年 7月1日零时起,合适要求的香港活泼车车主获准后,可经港珠澳大桥珠海公路港口驶入广东。截止7月25日19时,香港单牌车通关总量还是达到4700辆次。

“港车北上”是香港到内地出行交通器用的又一次大升级。从两地东谈主员“解放行”,到香港活泼车单边“解放行”,“港车北上”的一小步,其实是大湾区交融的一大步。

不错说,往常20年来,港澳住户从不雅望到举止,从“单向流动”变“双向奔赴”。终点是最近五年来,在软硬联通莳植的加握下,粤港澳三地互联互通的进度在提速,便利化程度越来越高,交融的方法也越来越快,湾区住户的获取感越来越强。

而随着大湾区里面东谈主才因素的流动,更是加快了三地的互通互融。专家在流动中互相一样,在流动中互相影响,在流动中好意思好意思与共,为共建海外一流湾区平添无穷活力。

采写:南皆记者 黄海珊 

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