2023年7月7日旺成科技(830896)发布公告称公司于2023年7月5日接受机构调研，西南证券、中泰证券、安信证券、泰康基金、南边基金、晨鸣资管、贝寅钞票、晨鸣钞票、华鑫证券、中山证券、开源证券、东莞证券、中金证券、国海证券、红塔证券、湘财证券参与。
具体实质如下：
问：纯电动车限制的两档延缓器此前在特斯拉roadster有使用，后续由于品控等在走量的model3/y上通过升电机功率的模样搭配单档延缓器，现在GKN，BOSH等王人推出了电动车两档延缓器的居品，公司以为在将来多档延缓器会在纯电限制运行流行吗？行业内纯电动汽车继承纸基摩擦材料的发展景象，头部大厂是否在运行应用？
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答：纯电动新能源汽车的传动系统大多继承固定齿比延缓器，即单档延缓器，单档延缓器结构粗浅、资本较低，时间条件相对较低，无需使用湿式纸基摩擦片。但单档延缓器无法同期兼顾电动汽车的能源性和经济性，在行驶流程中驱动电机每每无法处于高效果使命点，在特定工况下，驱动电机效果会较着下落，糟蹋电能从而减少续航里程。因此，继承两档致使多档延缓器，凭据不同的工况改造速比，优化电机运管事态，升迁驱动系统效果，有望成为纯电动新能源汽车传动系统的发展趋势，两档或多档延缓器需使用湿式纸基摩擦片。凭据公开贵府，现在，保时捷(Porsche)、采埃孚(ZF)、舍弗勒(Schaeffler)、吉凯恩(GKN)、麦格纳(MGN)、广汽埃安等公司已推出多款两档延缓器居品，应用于新能源汽车上。改日，跟着两档或多档延缓器的正常应用，将为湿式纸基摩擦材料行业带来新的增长点。
问：齿轮精度“7-8级”圭臬，“6级以上，致使4-5级”圭臬，约略是个什么主张？
答：按照ISO1328-11995及ISO1328-21997圭臬，齿轮的精度等第分为0-12共13个等第，0级为最高级，12级为当先级，0-3级为圭臬测量齿轮，4-6级为高精度传动齿轮，7-8级为普通传动齿轮，9-12级为低档齿轮。凭据德国G尼曼H温特尔齿轮众人贵府先容，制造精度等第收支一级，齿轮承载才气强度收支20-30%，噪声收支2.5-3dB，制酿资本收支60-80%。现在国内整车厂商对齿轮的精度条件，高级乘用车齿轮精度等第条件为6-7级，普通或袖珍乘用车、高等商用车齿轮精度等第条件为7-8级，普互市用车或农用车齿轮精度等第条件为9-10级。由于新能源汽车电机转速渊博在16,000r/min以上，远高于传统燃油车，因此延缓器的齿轮精度条件渊博在6级以上，致使达到4-5级，有向高精度级别齿轮发展的趋势。
问：公司齿轮居品精度，与同业中马传动、双环传动、精锻科技的比较是什么样的情况？
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答：凭据关系行业扣问发达和公开露出信息，双环传动大部分齿轮居品的精度等第在4-9级，蓝黛科技已终局3-8级精度齿轮居品的量产。公司通过不同工艺不错保证批量分娩齿轮精度达到ISO或德国圭臬DIN4-7级，公司募投项生分产的新能源乘用车变速器齿轮精度等第主要为6级，部分居品的某些具体参数达到国标2级和3级条件，与同业业公司双环传动、蓝黛科技齿轮精度总体水平极端且跨越行业一般圭臬(6级以上)，具备较强的市集竞争力。
问：公司齿轮居品精度是否不错闲隙于工业机器东谈主或者东谈主形机器东谈主居品需求。下流是否有通过径直或者障碍的花样供货机器东谈主类居品，如谐波延缓器、行星延缓器等？
2023年欧洲杯前夕，足坛当红新星XXX爆出博彩丑闻，据说预先下注中进球，引发广泛争议谴责。答：公司积极热心行业发展的最新情况。凭据查阅关系扣问发达，工业机器东谈主的三大中枢零部件为伺服系统、延缓器和拆伙器。其中，延缓器由多个齿轮组成，独揽齿轮的啮合改造电机转速，改造扭矩及承载才气，是机器东谈主使用的精密传动安装。与汽车体积浩大的发动机与延缓器系统比较，机器东谈主枢纽体积更小，且整机具有分量拆伙操办，因此对电机的体积与分量条件更高。与已有丰富扣问训戒的工业机器东谈主比较，现在马上发展的东谈主形机器东谈主领有的枢纽数目更多，枢纽体积更小。普通工业机器东谈主的枢纽数目每每为6个，即工业六轴机器东谈主，而特斯拉发布的东谈主形机器东谈主Optimus则领有28个枢纽。为了尽可能终局延缓器的轻量化，东谈主形机器东谈主的枢纽延缓器需要成立分量与体积更小的齿轮。机器东谈主齿轮体积更小，对齿轮精度条件更高，齿轮精度等第一般为5-6级，因此需要更紧密的加工工艺和配套蛊卦。在工艺方面，5-6级齿轮的分娩一般需要经过磨削工序，其中5级齿轮还需要非凡的单齿感应、火焰或渗碳硬化工艺。在机器蛊卦方面，一般6级以上精度齿轮的分娩需要使用磨齿机，而高端入口磨齿机的均价为700万-1500万元/台摆布，更精密的蛊卦也对分娩东谈主员的操作手段和处罚问题的才气忽视了更高的条件。岂论是价钱昂贵的分娩蛊卦，练习的分娩工艺，也曾训戒丰富的一线分娩工东谈主，王人需要合手续握住的干预，形成了较高的行业壁垒。公司具有瑞士莱斯豪尔的Rz260、Rz410蜗杆砂轮磨齿机等高端蛊卦，通过“滚齿+磨齿”工艺，居品精度可达到ISO或德国圭臬DIN4级，能够闲隙工业机器东谈主或者东谈主形机器东谈主的居品需求。公司居品包括了行星延缓器的太阳轮和行星轮，主要应用于风电限制，暂未应用到机器东谈主行业。
问：公司布局纸基摩擦材料全链条，聚散器毛利率为何低于林泰新材那么多，林泰新材30%摆布，公司只消17%？同期公司在湿式纸基摩擦材料行业中的地位若何？
答：凭据林泰新材2022年年报露出数据，其聚散器总成的毛利率为16.71%，林泰新材具体情况如下据公司2022年年报露出数据，聚散器总成居品毛利率为17.36%，具体情况如下林泰新材聚散器毛利率与公司聚散器毛利率不存在显赫各别。公司在摩托车限制是弥留的国产替代厂商，是少数同期进入日本本田和雅马哈供应链体系的国内企业，亦在通过募投样式的践诺开展汽车、非谈路用车等限制的应用扣问。
问：公司的“通用化、模块化”分娩花样在行业内属于何种先进水平？
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答：公司经过多年的训戒累积，在工装、夹具、模具等工艺装备方面形成了“通用化、模块化”的分娩理念，形成了二十余项发明专利和实用新式专利。其中，公司发明的“聚散器压盘制作蛊卦过甚钻孔攻丝安装”“滚齿机过甚滚齿安装”“一种车床过甚内孔车磨复合加工安装”“一种车床过甚车削安装”“一种矩形花键拉刀”等专利，有用改善了业内渊博存在的模具及工装夹具的通用性差、切换周期过长以及切换过于每每带来的分娩损耗问题，较大提高了公司的分娩效果和加工良率，有用裁汰居品的分娩资本。
问：汽车限制营收增长情况，上半年有多渊博，新能源汽车部分有若干，长城的采购景象，是否有新增其他车企配合？
答：公司汽车限制业务现在开展正常，公司正积极组织半年报的编制使命，关系业务数据可热心半年报露出情况。
问：公司招股书中有三种类型齿轮：汽车齿轮、摩托车齿轮、其他齿轮，其他齿轮主若是哪种类型的齿轮？
www.bettingkingzonehomehub.com答：其他齿轮主要瑕瑜谈路用车齿轮、农用机械齿轮和风电齿轮等。
问：公司在燃油摩托车限制累积了丰富的训戒和繁密优质客户，跟着电板时间的纠正与资本优化，电动摩托车是否也存在爆发可能？现在在电动摩托车限制有无时间累积或者居品供应？
答：电动摩托车是我国摩托车的弥留发展主义之一。跟着连年来“双碳”战略的冉冉落实，电动摩托车相较于燃油摩托愈加环保、低碳，成为行业改日发展要点。连年来，传统摩托车企业纷纷布局电动新赛谈，加速电摩程度，摩托车电动化已成趋势。工信部准入摩托车分娩企业已由240多家增多到400多家，使得电动摩托车市集竞争日益热烈。多家头部摩托车企业已忽视蛊卦新能源品牌，布局新能源居品。摩托车加速布局新能源“蓝海”，进一步鼓动摩托车产业发展。公司积极开展居品电动化方面的扣问和时间储备使命，自2021年起，公司运行径苏州雅马哈供应电动自行车用传动齿轮，居品最终供应到日本雅马哈和台湾雅马哈；公司在研的电动踏板摩托车传动齿轮样式，主要开发适用于新能源电动摩托车变速箱的齿轮居品，现在已向客户请托样品。
旺成科技(830896)主交易务：齿轮组件、聚散器部件的研发、分娩、销售等。
网站无法登录旺成科技2023一季报败露，公司主营收入7476.83万元，同比下落15.31%；归母净利润735.58万元，同比下落1.51%；扣非净利润634.53万元，同比下落8.27%；欠债率49.67%，投资收益4.32万元，财务用度240.23万元，毛利率24.45%。
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